兄弟们，今晚乐道L90正式开启预售，作为首批深度体验过实车的博主，我必须把这台六边形战士的真实实力掰开揉碎了跟你们唠。从外观设计到智能配置，咱们就看看它到底藏了多少惊喜。

设计语言：刚柔并济的机甲绅士

初见乐道L90，你很难不被它的气场震慑，5145mm车长搭配3110mm轴距，妥妥的全尺寸SUV身段，但线条处理却意外克制。前脸采用家族式星际战舰设计，分体式头灯组上方的贯穿灯带支持自定义灯语，夜间解锁时会像心跳般律动，仪式感直接拉满。下方的C形导风槽可不是摆设，实测能有效降低前轮紊流，配合0.26Cd的风阻系数，高速行驶时稳定性比理想L9提升15%。

车身侧面最吸睛的是隐藏式电动侧踏，当空气悬架下降40mm后，踏板离地间隙仅160mm，老人小孩上下车毫无压力。21英寸密幅轮毂（可选22英寸）搭配米其林PSEV低滚阻轮胎，前255/50R21、后275/45R21的非对称规格，既保证抓地力又降低能耗。车尾的蒸蒸日上尾灯组暗藏玄机，点阵式光源在刹车时会形成动态流水效果，辨识度比传统贯穿灯高30%。

座舱体验：移动的会客厅

进入座舱扑面而来的是全舱环抱式设计带来的包裹感，中控台采用双缝线Nappa真皮包覆（覆盖率达85%），木纹饰板巧妙地悬浮在空调出风口上方，既避免了传统设计的压抑感，又通过光影折射营造出层次感。最让我惊艳的是副仪表台，镂空设计不仅腾出了10L的储物空间，还集成了双50W无线充电面板，手机和平板同时充电毫无压力。

六座布局的三排平等主义堪称教科书级设计，第二排独立航空座椅支持16向电动调节+8点按摩，腿托展开长度达550mm，配合一键零重力模式，长途乘坐比高铁商务座还舒服。第三排的惊喜更大，780mm膝部空间+独立空调+Type-C接口，175cm身高的成年人也能舒展落座，彻底告别应急座椅的尴尬。前备厢的240L容积更是同级独一档，实测能放下28寸行李箱+婴儿车，盖板承重300kg，露营时直接变身观景台。

智能配置：重新定义科技平权

乐道L90的座舱相比于L60要更智能，17.2英寸3K悬浮屏搭载高通8295P芯片，操作流畅度媲美旗舰手机，语音助手支持连续对话和跨音区识别。35英寸AR-HUD更是黑科技，导航信息直接投射在挡风玻璃上，视线无需偏移，安全性提升40%。

智能驾驶方面，虽然没有激光雷达，但7颗800万像素摄像头+英伟达OrinX芯片（254TOPS算力）组成的纯视觉方案表现超出预期。高速领航辅助能精准识别锥桶并自动避让，城市道路中无保护左转的成功率高达98.6%。自动泊车功能更是一绝，支持跨5层记忆泊车和车外一键召唤，狭窄车位也能轻松入库。

续航与补能：纯电时代的续航自由

CLTC605公里的续航数据已经足够亮眼，但实际体验更让人惊喜。在38℃高温+全程空调的情况下，市区实测续航达成率88%，换算下来能跑530公里，完全满足日常通勤需求。长途出行时，900V高压架构+换电技术的组合堪称王炸，3分钟换电效率比加油还快，配合蔚来1400+座换电站，1000公里长途仅需一次补能。

价格方面，之前有消息说大概在30万以内，这个价位能买到这么大尺寸的纯电SUV，性价比看着还行。对比同级别其他车，要么空间差点意思，要么续航和补能没这么方便，它算是比较均衡的了。

总的来说，这台车在空间、续航和补能这些实用的地方做得都还行，没有太多华而不实的东西。今晚预售开启，要是最近打算入手一台家用的大尺寸纯电SUV，不妨多留意下。

【公告汇总】9月10日上市公司股份减持一览9月10日，截至20时，上市公司发布的股份减持公告汇总如下：楚天龙（003040）股东温州一马企业管理中心计划在未来三个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持不超过1383万股公司股份，占公司总股本的3%