想要一台原厂就复古的帕加尼Utopia显得不复古且有活力？这台叫The Coyote的Utopia便是答案。这也是一位帕加尼收藏家的第三台帕加尼车型。

这台帕加尼Utopia整体采用Bianco Benny涂装，纯净的白色宛如雪山顶峰的皑皑白雪，为车辆奠定了优雅的基调。而由Rosso Monza、Blue和Turquoise组成的Martini Racing风格车身拉花贯穿车身。

拉花从车顶中心线开始，沿着发动机盖延伸，在前部蚌壳式引擎盖上微微偏移，继续向下延伸至侧面的门槛板以及后部扩散器，为车辆增添了浓郁的赛车气息，让人不禁联想到那些在赛道上飞驰的传奇赛车。

最引人注目的当属模拟的“赛道伤痕”设计。工匠们精心打磨掉特定部位的车漆，露出下方深邃的碳纤维车体，这些位置精准地分布在赛事活动中车辆易磨损之处。前分离器上的划痕，仿佛是在高速过弯时与赛道边缘亲密接触留下的印记。

类似于前后翼子板的伤痕；侧裙的磨损痕迹，展现了车辆在高速行驶时与气流和地面摩擦的坚韧；后保险杠侧围的伤痕，这些“伤痕”并非瑕疵，而是精心雕琢的艺术品，它们让The Coyote仿佛刚刚从勒芒24小时耐力赛的战场上归来一样，每一道痕迹都承载着一段想象中的热血赛道故事。

车辆的轮毂采用黑色设计，与车身的白色和彩色拉花形成鲜明对比。交错色制动卡钳更是画龙点睛之笔，前红后蓝的配色，在车辆制动时，增添了视觉冲击力。

The Coyote的车内，更是仿佛进入了一个充满个性与奢华交织的空间。座椅主体采用蓝色皮革包裹。主驾驶位靠背和座垫使用红色嵌入，副驾驶位靠背和座垫使用绿松石色嵌入，这种巧妙的色彩搭配与车身拉花相呼应，为车内增添了活泼而独特的氛围。

白色缝线如同精致的刺绣，每一针每一线都展现出帕加尼工匠们的精湛技艺，也为蓝色的座椅增添了一份精致与优雅。 车内大量运用碳纤维和铝制件。碳纤维材质的仪表盘和换挡区域。

裸露的铝制部件的存在不仅是为了装饰，更体现了帕加尼对机械质感和工艺品质的执着追求。从车门把手到中控台的按键，每一个铝制部件都经过精心打磨，换挡杆上的红色和绿松石色条纹，与座椅的嵌入色相互呼应，进一步强化了内饰的整体协调性和独特性。门板同样采用蓝色皮革装饰，白色缝线的点缀使其与座椅相得益彰，营造出一个统一而和谐的内部空间。

在性能方面，The Coyote保留了帕加尼Utopia的强大心脏。它搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机，能够在6000rpm时爆发出864hp的最大功率，动力通过7速手动变速箱传递至后轮，这也是许多收藏家钟情于手动挡超跑的原因所在。

车辆采用了高度先进的碳单体底盘，结合碳钛与碳三化合物的混合技术，在确保车身刚性的同时，实现了极致的轻量化。前后管状副车架中融入铬钼合金钢，使得这台Utopia的刚性提升了10.5%。

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